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7項錯誤的省油方法,你可曾中招?
2020-01-03 08:43  來源:騰訊

俗話說:買車容易,養車難。至于養車難到底難在哪里呢?相信很多有車一族的朋友都知道,那肯定是保養維修貴、加油貴。確實,這兩項算是占據了后續養車費用的大部分,特別是是其中的油費,是每個月甚至是每個星期的固定支出,在油價跌一分漲五分的環境下油費是只增不減。車又不能不開,但每月的油費實在是高了些,于是很多駕駛員便開始尋找省油"偏方",并把"偏方"運用到了實際的用車生活當中。殊不知,這些所謂的省油"偏方"是沒有任何的科學依據的,它們不僅不省油,還會毀壞你的愛車。今天盤點了7項錯誤的"偏方"省油法,看看你可曾中招?

NO.1 老司機"經常犯的空擋滑行

為什么說空擋滑行是"老司機"經常犯的錯誤呢?因為這種省油手段是汽車還在用化油器的年代所采用的,但是我國在2000年就已經禁止了安裝化油器的車上市銷售,如今的汽車都是電噴供油,因此空擋滑行是毫無作用的。

電噴汽車在駕駛員松油門的時候噴油嘴就已經停止向汽缸內供油,如果是空擋滑行則會讓發動機進入怠速狀態,噴出額外的燃油,給發動機造成損壞。更重要的是,在下坡是時堅決禁止空擋滑行的,因為此時若沒有發動機的牽引阻力,車速會越來越快,用腳剎降低車速會使剎車片溫度增加,剎車效果打大折扣,最后要去修車不說,關鍵是存在安全隱患。

NO.2 低轉速高檔位行駛省油?

很多車主喜歡故意汽車低轉速高檔位行駛,認為這樣能讓發動機省油,可事實呢?低轉速高檔位行駛只會讓汽油燃燒不充分,導致發動機積碳,反而會使發動機功率下降,油耗增加,加速無力。所以低轉速高檔位行駛并不會省油,反而會使發動機壽命減少。

NO.3 提高胎壓也會省油?

提高胎壓并不會省油,只會讓你開車的危險系數增加。因為你把胎壓提高,會減少輪胎和地面的接觸面積,從而降低摩擦力,讓你的舒適度減小,而且這時候你想急剎車都比較困難。如果是在夏天,甚至會有爆胎的危險。

NO.4 定速巡航并不省油

汽車的定速巡航是通過行車電腦控制噴油量,并根據路況和車輛的行駛阻力來調整。在高速和路況好的情況下,定速巡航會省油,但是車輛在低速和路況復雜的情況下,反而會耗油。定速巡航并不是為省油而生的,它是為解放的右腳而生的。

NO.5 加油不加滿也能省油?

汽車的重量其實是影響油耗的重要部分,要不然日系車也不會開起來有輕飄飄的感覺。很多"老司機"為了省點油通常不會給愛車加滿,但對于輛1噸-2噸左右的汽車,那點油是微不足道的。反而因為你沒加滿油要多跑幾趟加油站。

NO.6 舍不得開空調也能省油?

眾所周知,開車時開空調確實會增加油耗,但也要依舊情況而定。夏天開空調耗油是肯定的,但是在冬天,空調是不開白不開。另外,在高速公路駕駛時開窗是會增加油耗的,因為當車速達到80KM/h氣流會影響汽車,這時開窗只會增加油耗。

NO.7 自己降低燃油標號

增加燃油標號沒事,但是降低燃油標號就有事了。因為燃油標號意味著油品的優劣。如果為了省錢而降低燃油標號則會導致汽車原有的燃油程序破壞,嚴重情況下造成發動機積碳和直接損壞。

最后嘮叨一句,新老司機請上車!汽車省油的"偏方"并不可用,想要車省油還是靠"人為",做到及時檢查車況,及時更換機油濾清;避免加速和頻繁換擋;車上不要放太重的物品。做到安全理智的省油~

[責任編輯:唐祖國]
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